Ci sono stati giorni

Quando nel marzo 1884 finalmente sbuca dalla galleria di Selva del Bocchetto la prima locomotiva, Solignano esce da un secolare isolamento, si collega dopo pochi anni con La Spezia ed assume il nome di Solignano, dalla frazione comunale nella quale sorgeva il territorio omonimo. Sino a quei giorni il suo nome era L'Osteria, un piccolo fabbricato sulla via di Valmozzola, poi la grande casa della famiglia Leporati, un stalla e un mulino sul Rizzano sorto probabilmente all'inizio del '600: tutto qui il paese.
Per una originale suddivisione delle linee ferroviarie, la linea Parma-La Spezia viene assegnata al compartimento di Firenze e tutto il personale impegnato sulla linea è di origine toscana. In paese dove sono già un paio di modesti fabbricati, spicca, come già detto, il palazzo signorile dei Leporati, una moderna stazione ferroviaria, il palazzo comunale e la farmacia. Con l'osteria, nascono anche un paio di botteghe di alimentari e comincia a muoversi un piccolo commercio che, grazie alla ferrovia, manda legna da ardere in città e importa alimentari.