CARRELLO
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Questo libro vuole essere un'occasione di discussione ed approfondimento sui temi della biomeccanica delle lesioni traumatiche degli utenti della strada (automobilisti, motociclisti, ciclisti, pedoni), dei dispositivi di sicurezza attiva e passiva degli autoveicoli, di altri meccanismi lesivi o fattori biomeccanici legati alla vita quotidiana. È sicuramente un'opera innovativa nel contesto scientifico italiano ed è rivolta principalmente a coloro che operano nel settore dell'infortunistica stradale (periti, avvocati, medici legali, patrocinatori).
Complimenti, finalmente qualcosa di nuovo su queste importanti tematiche...attendo il seguito!
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